Видео

@@mrfiedler7616 absolut richtig 👌

@@chrisduc1 hmmm glaube er meint nicht Gong ;) Aber die sind auch noch Eigentümer geführt 👌

Immer noch sehr gut im Langzeit Test! Einzig das öffnen ist oft nicht so leicht. Da braucht man schon Kraft in den Fingern. Das bekritteln unsere Teamriderinnen ein bischen. Dafür sitzt es sehr gut und rutscht nicht. Zwischen Saber V2 und V3 habe ich null Unterschied gemerkt. Dan kann man ruhig zum günstigeren „V2“ greifen wenns die noch wo gibt.

Ja, ist wirklich so passiert!

Weil man da im Video vor und zurückwandern kann und im Video genau erklären. Voiceover über ein fertiges Video ist viel mehr Aufwand und geht nicht so natürlich von der Hand wie in diesem Format👌

Kannst du uns mal ein Video schicken? Wir legen nur die Fersen auf und durchs Runterlenken wie bei einem normalen Wasserstart kommt man relativ easy aufs Board. Hast du ein Trackpad drauf oder nur Wachs? Uuuund ist es ein Kite Waveboard oder eins vom Wellenreiten?

Never had the chance to try it but as the company makes really good paragliders aswell, I‘m pretty sure they know how to build good foil kites👌

Hi Tobi, natürlich und unnatürlich ist relativ. Wenn man am Meisten Druck auf das Tip bringen will sollte das Knie über der Ferse sein. Anatomisch bekommt man da die Meiste Kraft rein. Wenn man sich zum Beispiel auf den Boden stellt, in die Hocke geht und die Knie nach innen dreht, springt man einfach nicht so hoch.

Hab mal im Forum gefragt, und tatsächlich machte das jemand so, weil er vom Snowboarden kam 😊 musste er sich erstmal abtrainieren.

Hi Lea, Kite tief fahren und die L Position ist die Lösung :) So kommt der Zug nach vorne und du kannst dich richtig dagegen stemmen: ruclips.net/video/Z58y-QRnn6I/видео.htmlsi=nXGJAUwCz6bSIc1z

@@LAKEUNITEDDanke!!!

Hi Sven, bald :) Wir sind gerade in Tunesien neue Coaching Videos drehen und die Anleitung zum Darkslide ist schon fertig gedreht :) Hier ein paar Tipps zum Darkslide: Der Darkslide funktioniert super mit großen Kites die gut angepowert sind. Je schneller du fährst desto weiter wird der Drakslide. Wir fangen mal langsam an. Vorübungen: #1 Am Bauch liegend. Den Kite von der Seite rauf auf 12 lenken und die Bar anziehen. Mal spüren was passiert wenn man die Bar anzieht. #2 Selbe Übung nur diesmal das Wasser verlassen und das Board nach vorne bringen #3 Aus dem Fahren nach vorne fallen lassen in den Darkslide und dann in dieser Position stoppen. Also ohne Weiterfahren, Kiteloop etc Kitesteuerung Den Kite auf 10 Uhr halten und mit ordentlich Speed und Kante anfahren. Jetzt lässt man den Kite raufwandern und auf 11 Uhr legt man sich nach vorne aufs Wasser. Durch das Anpowern der Bar kannst du deine Lage dosieren. So lässt du den Kite über 12 auf 1-2 fliegen. Am Ende wieder das Board nach vorne holen. Der Kiteloop machst du am Anfang erst, wenn du schon gelandet bist. So kannst du dich langsam rantasten. Welches Bein wird angezogen? Man zieht immer das in Fahrtrichtung vordere Knie an. Fehler#1 Zehen anziehen dadurch Catched das Board im Wasser und man verliert das Board. Zehen müsen gestreckt sein Fehler#2 Zu aufrecht. Man muss sich nach vorne auf den Bauch legen Willst mal mit auf ein Kite Camp kommen Sven?

Uije ja sobald man „sitzt“ braucht man richtig viel Kraft vom Kite und muss unnötig Sinuskurven kurbeln… Schau mal, diese beiden Positionen solltest du können. Die sind Gold wert! ruclips.net/video/Z58y-QRnn6I/видео.htmlsi=JkIpLy-nyHm4wJan

Spannendes Thema! Danke Jens 👌

Erfrischend anders :) Danke Robert!

Wie schwer bist du? Warum möchtest di Matten? Suchst du etwas für Leichtwind oder möchtest du langfristig die Tubekites durch Matten ersetzen?

@@LAKEUNITED Eher für Leichtwind oder in Kombi mit hydrofoil. Ich wiege etwa 65kg.

@@myotiswii Da bist du mit 12 genau richtig bei deinem Gewicht und deckst am Meisten Windbereich ab👌 15er würde ich erst ab 75 kg empfehlen.

@@LAKEUNITED super danke :)

F-One wird noch vom Gründer und Waterman Raphael Salles geführt👌

Super danke dir!

Wau danke Christian❤️👌

Ja da sind nicht mehr viele. F-One ist eine der letzten größeren Marken wo der Gründer noch Inhaber ist und die Richtung vorgeben kann.

Das hast du sehr schön geschrieben! Sehe ich ähnlich!

Danke 🙏

? 😅

Deutsch :)

@@LAKEUNITED ne das hat nicht mit deutsch zu tun. So viele Anglozismen...Man nimmt einen Volk die Prache...man nimmt die Kultur...man nimmt die traditionen...man nimmt den Stolz...Jder Schmarotzer wird aufgenommen den die deutschen bezahlen müssen...Völkermord!

Danke! Ja voll, der Sonic hat wirklich mehr Soul Gene bekommen. Und am Twintip fühlt er sich viel schöner an als sein Vorgänger. Finde der 12er ist der schönste Sonic für Twintip. Der 10er hat mich wieder mehr an den Vorgänger erinnert. Wo man beim Springen aufpassen musste wie weit man die Bar anzieht etc weil man ihn sonst in der Luft "abwürgt". Welche Größen bist du schon gefahren?

Hi, haben das footage leider nicht mehr. Downloops gehen gar nicht so easy wie ich dachte. Denke da kommt es auch sehr auf das Profil und Tipdesign an. Das Feeling, dass du Down Loop an Loop hängen kann wie der Jamie Overbeek mit dem Ozone R1 hat man beim Sonic nicht. Aber der Standartsprung geht richtig fein mit dem Sonic!

@@LAKEUNITED ich denk mir bei matten immer, was rauf geht muss ja auch wieder runter. Mit nem Tube Kite hatte ich immer ein gutes kontrolliertes Landing. Bei Matten sieht man schöne landings eher selten. Geb dir da absolut recht bezüglich Profil, Aspect ratio, etc. -… habe mich deshalb auch gefragt obs mit einem Sonic funktioniert, bezüglich downloops aka infinity glides. Denke das „Problem“ mit dem R1 is, dass man fast schon Jamie Overbeek sein muss um den R1 sicher zu fliegen. Mir zum Beispiel is der Sonic 4 10m nach dem Landing loop derartig abgeschmiert und zusammengeklappt, dass da nichts mehr zu retten war und der Sonic driftet ja wie ne 1 im vergleich zum R1. Vielleicht kann sich ja mal der Olsen dem Thema widmen und den R1 v4 9m bei gutem Druck hochjagen und schauen was es mit dem Mythos so aufsich hat. Ich schätze euren Content sehr würde mich aber sehr freuen, wenn auch was für die Erfahrenen Kiter dabei is. Nicht jeder hat mehr Material, als ein Kiteshop. Zeigts uns wie schön das is :)

Er meint vor 12 Uhr abspringen und den Kite dann weiter wandern lassen über 12 damit du die volle Hangtime hast und wenn du ganz oben bist, dann dauerhaft leicht in Fahrtrichtung lenken :)

@@danielvollertsen7601Danke... Hmm, wenn ich beim Absprung voll durchziehe dann wander der Kite doch nicht mehr weiter über die 12 hinaus? Also nicht voll die Bar anziehen? Und wenn ich Upwind springe spring ich ja zusätzlich voll in die Leinenspannung, schon dadurch geht er nicht mehr über die 12 hinaus? Ich denke, ich brauche da mal eine Schulung, ich versuche es nun seit Jahren und komme einfach nicht über 5m.

Hi Oliver verstehe deinen Denk Knoten glaube ich :) Aaaaalso Fehler#3 Zu Spät abspringen. Da ist der Kite schon weit über 12 drüber und die meiste Energie schon weg. Fehler#5 sieht man ganz oft und zwar geht das so eher Richtung loaded Raley. Der Kite wird während der Fahrt sagen wir von halb 10 auf 11 gelenkt und Bar angezogen. Es entsteht ein Ruck nach vorne oben und das suggeriert einen Sprung. Diese Technik wird dann oft beibehalten. Man wird so aber nie das Gefühl von Hangtime haben oder Zeit für einen schönen Grab etc. Hat dir die Erklärung geholfen Oliver? Wir haben übrigens auch eine Coaching WhatsApp Gruppe. Da sind schon über 300 Mitglieder. Da kannst du einfach ein Video von dir reinstellen und wir analysieren das ganz genau mit Technik Tipps etc. Hier der Link: chat.whatsapp.com/DnNFtbZIyfZ4MR45M5zsj2